Équipements Peugeot 205 cabriolet (1986-1995)

Accessoires auto (capotes auto, windschott, housses de sièges, tapis auto, housses de protection auto...) Peugeot 205 cabriolet de 1986 - 1995

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Top vente 205 cabriolet (1986-1995)

Peugeot 205 cabriolet (1986-1995)

Peugeot 205 Rolland Garros


    La Peugeot 205 cabriolet a été produite de 1986 à 1995. Avec son partenaire historique Pininfarina, Peugeot va entreprendre de décapsuler la 205. C’est en 1984 que démarrent les études de réalisation du cabriolet sur la base de la 205. Peugeot et Pininfarina travaillent alors de concert avec un cahier des charges très strict. Ils ont pour objectif de ne pas modifier le plancher ainsi que la face avant. Ceci ayant pour but de limiter les coûts de développement et de production.

     Peugeot a produit 3 versions. La CT, plutôt rare mais plaisante (80 ou 85ch, de 1986 à 1988), ensuite il y a la CJ avec la fameuse finition « Sacré numéro » (70 ou 75ch à partir de 1988) et enfin la plus désirable pour les amateurs de sensation de conduite, la CTI (moteur GTI 1.6l développant 115 ou 122ch). La plus élégante est sans conteste, la Roland-Garros avec ses appendices rappelant le célèbre tournoi de tennis sur grand chelem parisien. Equipée du fameux 1.4l muni d’un carburateur double corps développant 85ch, la version Roland Garros a connue quatre séries. Facilement identifiable avec sa robe verte foncée très élégante ainsi que sa capote en vinyle blanche, elle est équipée de jantes en aluminium, d’une sellerie mixte cuir-tissu ainsi que d’une capote électrique.

Au ComptoirduCabriolet, vous retrouverez nos produits dans les familles suivantes pour Peugeot 205 cabriolet: Capotes, Elements de capote, Entretien capote, Windschotts, Bâches de protection, Couvre-capote, Housses de sièges, Accessoires capotes, Isolants et insonorisants, Tapis de sol, Ceintures de sécurité, Joints de carrosserie, Travaux carrosserie, Huiles et liquides, Entretien et nettoyage, Sellerie.

Nous avons également fait fabriqué la barre arrière située en dessous de la lunette. Cette pièce est très souvent rouillée. Nous proposons une version améliorée avec une finition epoxy.


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